記者盧逸峰/台北報導
台鐵今年改制成為國營台鐵公司,而且票價至今已29年未調漲,票價是否調漲備受關注,然而台鐵依據立法院核准的鐵路運價率公式計算,自強號台北往高雄票價最多可漲至1145元,已逼近高鐵票價,讓不少民眾大嘆漲太多、何必搭台鐵?
台鐵公司依據鐵路運價率公式,設定合理報酬率介於3至5%後試算出3個方案,台北到高雄的自強號可一次漲超過300元,票價從現今的843元最多能漲到1145元。(圖/記者盧逸峰攝)
台鐵公司依據鐵路運價率公式計算下,長途票價會讓民眾感受更深,台北到高雄的自強號可一次漲超過300元,票價從現今的843元最多能漲到1145元。漲價費率經台鐵董事會通過之後會報到交通部,通過審議後才報到行政院,而交通次長胡湘麟上午在立法院備詢時重申,會非常嚴謹的來審議。
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台鐵公司依據鐵路運價率公式設定合理報酬率介於3至5%後試算出3個方案,基本費率分別為每人每公里1.98元到2.11元不等,漲幅約落在35.62%到44.52%之間。區間車台北往板橋從現在的15元最多可漲到20元,自強號則能漲到31元。
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